DIY: Pasang Karet Pintu Honda BR-V

Aslinya karet balon di pintu hanya ada satu sisi (di pintu) sementara di bagian door frames hanya karet tipis saja.


Beli di tangomotor.com (kebetulan deket rumah) cari yang karet balon bersayap. Saya beli 9 meter yang akhirnya habis cuman 8 meter.

16 thoughts on “DIY: Pasang Karet Pintu Honda BR-V”

  1. Pengaruh ke kedapan kabinnya setelah di kasih karet peredam berapa persen om ? terutama ketika di jalan tol diatas 100 km/jam.
    Apakah suara mesin dan ban masih sangat terdengar ?

  2. Kebetulan ku sudah pasang. Kekedapan bertambang. Kalo ada motor knalpot cempreng di kanan supir tetap terdengar tapi sayup-sayup jauh. Padahal pas di samping. Audio standar ngga hilang suaranya kalau kita ngebut. Tapi, suara aspal tetap terdengar. Hubungannya sama peredam di lokasi bawah sama fender enclosure yang ngga ada di tipe S dan E.

  3. Pakai lem apa ya om untuk pasang karet balonnya?
    Kalau ditambah karet “O” apa bisa lebih kedap.
    Mohon pencerahan Master…
    Thank you…

  4. Om, kalau karet pintu asli bawaan brv kan tidak ada sambungan, nah kalau diganti dengan karet balon yang meteran kan jadi ada sambungan nya ya, itu bikin jadi ga kedap ga ya di sambungan nya ?

    1. Karet pintu BR-V yang nempel di pintu kan sudah ada balonnya, ngapain diganti lagi? Yang biasa diganti adalah karet pintu BR-V yang nempel di bodi mobil, yang memang cuman setengah lingkaran, nggak nyambung.

Leave a Reply to Adhi Widjajanto Cancel Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Scroll to Top