Dua hari lalu saya pulang lewat Taman Ratu. Air menggenang di jalan membuat saya menyetir perlahan. Genangan sedikit pun bisa membuat Espass terbatuk-batuk (jadi inget pernah mogok di lajur kanan tol dalam kota… ngeri…). Jelas tak hapal lubang di jalan, ada satu yang rasanya cukup besar. Roda depan masuk cukup keras, saya lalu lebih memelankan mobil. Tapi ternyata kurang pelan, roda belakang masuk cukup keras juga. Sampai di sini saya baru sadar, setir posisinya miring ke kiri! Weh… ada yang nggak beres nih. Sampai Daan Mogot, mencari tempat yang agak lengang & terang, saya cek roda & kaki depan. Beres. Belakang? Whaa!!! roda kiri amblas ke dalam!
Tak ada penerangan cukup, saya hanya meraba2. Roda masih bisa bebas menggelinding. Ada dua pilihan: putar balik dan menitipkan mobil di bengkel (Astrido cuman berjarak 1-2 kilometer dari situ) atau terus pulang (masih 5-10 kilo lagi) dan melihat kondisinya lebih jauh. Saya pilih yang kedua, soalnya mencoba telpon ke bengkel, satpam pun tak mengangkat. Saya teruskan pulang ke rumah, kecepatan max 20-30kph. Legaaa… rasanya waktu mobil sudah parkir di depan rumah. Saya langsung mengambil senter, dan… gasp… per daun nomor 1 (paling atas) patah! Deu… itu kan plat baja setengah senti! Pasrah dah.
Besoknya saya nggak masuk kantor, idenya mo manggil mekanik & tunggu di rumah. Jam 8 sukses telpon ke bengkel dan akan dikabari. Sampai jam 15.30 belum ada kabar, saya telpon balik ke bengkel. Eh, ternyata per daun saja harus inden! Whaa… Hari ini saya ngantor nge-busway. Mereka akan datang ke rumah & pasang kalau barang sudah ada. Hm… semoga hari ini dapat.
Btw, naik ojek jam 6.05 ke Sumur Bor, 6.10 naik busway, 7.15 sampe kantor. Hm…
Komentar