Pada awalnya saya hanya pakai antena 2 meteran dan HT Icom 2GA. Cuman kalau buat touring jarak jauh, jarak jangkauannya dirasa kurang. Dites di jalan tol dalam kota, konfigurasi antenna Larsen PO150 terpasang di pinggir atap (roof rail) dengan HT Icom IC 2GA (terukur masih 5.5watt output) hanya punya coverage 2KM. Saat pakai antenna yang […]
DIY: Pasang Radio Komunikasi di Honda BR-V Read More »
Windshield BR-V saya benar-benar sangat mengganggu mata. Sangat berlawanan dengan windshield Jazz lama yang kinclong every day. Ditinggal semalam saja besok paginya debu sudah menempel banyak sekali. Dan anehnya tidak bisa hilang hanya dengan kemoceng, harus pakai glass cleaner atau paling tidak air. Airpun bakal membekas guratannya walau sudah dilap pakai MF (micro fiber towel)
Perawatan Kaca Depan (Windshield) Honda BR-V Read More »
Dulu saya bikin ganjal jok pakai 4 pcs besi siku yang disusun menjadi kotak. Well, proven solusi yang kurang tepat. Besi sikunya saling beradu, bunyi krek krek selama perjalanan walau jarang-jarang. Saat ini saya pakai besi hollow, tepatnya hollow aluminium tebal 2mm dengan diameter 3.8cm x 3.8cm panjang 38cm. Hollow nya harus dilubangi di posisi
Upgrade Ganjal Jok Honda BR-V Read More »
Main Materials: Subwoofer Kenwood WPS 1000 (need 17 liter box volume) MDF 18mm Flux 14AWG 4 meter MBTech Rider 1 meter Main Tools: Jigsaw Sander Howto: Make template using cardboard, 17 litres inner volume Cut MDF, assembly using screws Sealed with putty Sanded Testing & fitting Preparing subwoofer cover Covering box Done
DIY: Subwoofer Box @ Honda BR-V Read More »
Seperti sudah diketahui, (kecuali tipe Prestige) untuk tipe E-CVT sampai tipe S-MT, bagian fender depan yang bersisian dengan pintu berongga, yang mengakibatkan udara panas dari ruang mesin mengalir dan tertahan oleh plat pintu dan karet pintu. Hawa panasnya terasa pada kaki kanan driver. Kejadian ini juga dialami oleh para pengguna Honda Mobilio. So, bagi yang
Pasang Fender Enclosure di Honda BR-V Type E dan S Read More »
Kondisi: Kabel ground asli BR-V hanya ada 3: Dari negatif aki ke plat bodi bagian depan, dari plat bodi bagian depan ke blok mesin, dan dari plat bodi bagian kiri ke gearbox Kabel ground asli BR-V pakai sekitar 6 AWG Akibatnya: Jalur negatif alternator ke negatif aki melalui blok mesin (yang panas) dan melalui plat
Ground Wire untuk Honda BR-V Read More »
Finally I’ve managed to install 3 inch Bosch E46 OEM bi-xenon projector to Honda BR-V headlight. The original housing only support 2.5 inch so I need to made some adjustments. But it fits nicely. The original projectors are single-halogen, so I thought it will be perfect for daylight hi beam by rotate the fittment by
DIY: Honda BR-V Quad Projector Read More »
Ukuran jarak ulir per Honda BR-V: depan 4cm, belakang 2cm. Untuk yang mau pasang damper bisa buat referensi.
Ukuran Damper Honda BR-V Read More »