Sudah lama sekali saya ingin pasang lampu di bawah dashboard mobil. Kami memang sering touring malam dan mencari sandal saat hendak keluar mobil atau sekedar mencari snack yang biasanya kami taruh di kolong jok merupakan salah satu tantangan. Minggu lalu, saat sohib saya memberikan demo LED strip, saya langsung bekerja!
Hasilnya dulu yah, yang ini nyala sendiri-sendiri tergantung pintu mana yang dibuka.

Yang ini nyala bareng menggunakan switch tambahan yang saya pasang di dashboard.

Desain dan pengerjaan…


Saya ingin lampu kolong kabin menyala otomatis saat pintu dibuka (door open) dan mati saat pintu ditutup (door close). Tentu saja saya tak bisa menggunakan wiring lampu kabin yang menyala saat door unlock dan mati saat door lock. Beda lho yah, door open dan door unlock… hehehe… Saya lalu melirik door switch yang berada pada keempat pintu. Di ESM dijelaskan bahwa wiring semua pintu penumpang baik depan dan belakang digabung menjadi satu state sedangkan wiring pintu driver memiliki state tersendiri. Well, kadang ESM yang standar GE8 2009 berbeda dengan GE8 milik saya (2011). Pada mobil saya setiap pintu punya state masing-masing! Wow! Langsung terbersit ide setiap lampu kolong kabin akan nyala mandiri mengikuti masing-masing pintu. Hanya saja muncul kendala karena wiring door switch tersebut juga digunakan oleh alarm MGuard M5+ untuk mendeteksi buka/tutup pintu. Saya juga perlu memasang satu switch bypass yang bisa menyalakan lampu kolong kabin secara manual. So. beginilah rangkaian yang saya pakai.

Saya hanya menggambarkan dua pintu saja untuk menyederhanakan skema rangkaian, aslinya ada empat. Warna merah adalah wiring asli mobil. Warna hijau adalah wiring tambahan dari M5+. Sedangkan warna biru adalah wiring lampu kolong kabin. Dengan diamankan oleh dioda, wiring lampu kolong kabin saya tidak akan mengganggu wiring asli mobil maupun wiring M5+

Skema selesai, langkah berikutnya adalah pemasangan. Untuk bagian depan LED strip saya pasang pada panel tutup bawah dashboard. Untuk bagian belakang saya pasang pada bagian bawah jok depan, cukup mudah karena pelapis jok saya terbuat dari kulit sintetis. Untuk kabel lampu belakang kanan saya ikutkan jalur kabel sensor seatbelt. Begitu pula dengan lampu belakang kiri. CUkup surprised melihat karpet bagian kiri sudah ada lubangnya juga sama persis dengan bagian kanan. Ehm… jadi curious, apakah seatbelt kiri depan seharusnya juga ada sensornya? Hehehe…

Semua kabel saya tarik ke dekat MICU (fuse box), dan seluruh wiring dan dioda saya letakkan di atas panel bawah dashboard. Wiring tap ke MICU cukup mudah karena tinggal meniru wiring tap dari M5+, socket set panjang paling bawah: kabel hijau muda, merah muda, ungu, dan hijau tua (cmiiw). Saya juga memasang bypass switch di switch console.

Ehm… done. Masing-masing lampu kolong menyala sesuai dengan pintu yang dibuka, dan saya juga bisa secara manual menyalakan keempatnya sekaligus dari switch di panel depan. Asik kan? Hehehe… Video footage nya menyusul yah…

DIY: Lampu Kolong Kabin

12 thoughts on “DIY: Lampu Kolong Kabin

  • January 26, 2014 at 9:54 am
    Permalink

    Mas bro.. Mo tanya donk,
    Itu pake dioda brp yah buat pasang lampu led nya..
    Thanks

    Reply
  • January 28, 2014 at 7:54 am
    Permalink

    Siap mas.. Mao coba di aplikasiin dlu. Kalo tanpa switch manual bisa langs khan yah mas broo..
    Bisa minta poto soket M5+ nya yg mana mad bro.. Kali aja mas bro bisa kasih penampakannya.. Biar ga salah tarik kabel.
    Thanks mas broo..

    Reply
  • June 10, 2014 at 2:04 pm
    Permalink

    Bro, kabel2 d bawah dashboard Jazz RS 2011 (warna warni) itu jalur kemana aja ?? bingung klo liat ESM..barang kali ada gambar ny, kabel hijau buat apa dst..

    Reply
  • June 10, 2014 at 4:21 pm
    Permalink

    Oom Bagus, kabel di bawah dashboard itu mengarah ke hampir segala penjuru mobil. Paling enak memang baca ESM. Kalau hanya mengandalkan warna kabel bisa salah sambung karena banyak warna kabel yang dobel.

    Reply
  • June 20, 2014 at 8:57 am
    Permalink

    Gan, mau tanya.. Cara baca ESM gimana?? hehe
    Biar ga salah lihat kabel…
    Misal : di ESM wiring diagram GE8 2009 itu kan ada MICU, lha socket d bawah dashboard itu yg mana yg socketny MICU…

    Reply
  • July 2, 2014 at 12:40 pm
    Permalink

    om..,apa semua alarm bawaan jazz M5+ ya?soalnya alarm ku gak ada merknya om, maklum beli second, jadi gak tau asal usulnya…
    klo misal alarm beda merk, apa wiring cara instalasi bisa disamain dengan punya om adhi?
    terima kasih om

    Reply
  • February 8, 2015 at 6:12 am
    Permalink

    wah ada ilmu baru om, aku belum lihat sistem di mobil aku, kalau sama sih pengin pasang juga

    Reply
  • March 28, 2016 at 12:17 am
    Permalink

    om..skema jazz 2011 sama ga dengan skema jazz rs 2010? mo coba masang sendiri, cman sy awam dengan elektronik…

    Reply
  • November 11, 2017 at 8:31 am
    Permalink

    Tetap harus ambil listrik dari aki langsung kah om?
    Dari semua kabel yg kita connect tidak ada listriknya?

    Mohon di share ESM GE8 nya om

    Reply

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

sixteen + six =