Sejak pake open filter, tarikan jadi lebih enteng. Cuman udara panas dari kipas radiator menghajar langsung open filter yang belum ada heatshieldnya. So, selain (nantinya) pasang heatshield, saya juga mau memasukkan udara langsung dari depan mobil.
Hasilnya:
Dicoba jam 7 malam pada kecepatan 40kpj dan suhu coolant 80 derajat Celcius, tanpa CAI suhu udara di dalam intake antara 41 – 42 derajat Celcius, dengan CAI suhu udara di dalam intake 39-40 derajat Celcius.
Caranya:
Selang:
Menggunakan flexible hose dengan diameter 8cm, dari ruang mesin masuk di antara kipas radiator dan dipstick ATF (agar tidak mengganggu handle dipstick ditekuk sedikit ke arah belakang mobil), turun di bawah plat depan dan tembus di samping foglamp.
Lubang di bumper:
Dipotong pakai cutter sampai selang bisa keluar tanpa patah tertekuk.
Pembuatan mulut selang:
Dilubangi menggunakan mini grinder
Mulut selang, pakai kawat nyamuk dan dicor menggunakan lem epoxy. Kalau nemu pipa hitam dengan diameter yang sesuai dengan diameter selang mungkin bisa lebih baik. Honeycomb mesh sudah dicat untuk menutup lubang selang.
Setelah dirakit.