DIY: Road Bike Restoration
Penggantian dan perbaikan parts: untuk as bottom bracket saya kesulitan mencari yang sama dengan yang lama (125mm), sudah dua kali beli tidak ada yang cocok. Akhirnya pakai seadanya, crank sebelah kiri jadi lebih menjorok keluar sekitar satu senti dari crank kanan. Biarin lah, paling kaki aja di adjust pas injak pedal, kaki kanan keluarin sesenti.
BB replacement. Terlihat bagian kanan lebih panjang dari bagian kiri untuk mengkompensasi chainring yang bertumpuk BB terpasang Jika bagian yang panjang diposisikan di kanan, crank jadi terlalu menjorok keluar, dan lengan FD tidak bisa memindahkan rantai ke chainring terluar Posisi jika BB terpasang terbalik. Posisi crank kanan sesuai dengan awal, namun crank kiri jadi menjorok keluar
Melepas chainlink pakai tools seadanya Chain quick link Terpasang
Bartape busa. Cara wrap nyontek dari sini, metode #2 Penggantian plastic ring pada U-brake Velo Plush dengan lebar 18cm Pouch di top tube Chainstay protector Brake lever versi baru
Pe-er yang harus dikerjakan setelah ini, beresin rims yang berkarat dan setel jari-jari rims, atau ganti sekalian dengan rims ukuran 700.
- Old parts:
- Frame: Raleigh Sports
- Shifter: David
- FD: Sun Race
- RD: Sun Race
- Chainring: Shimano Biopace HP 3 speed 46-36-26
- Crank: Shimano Deore FC-MT60 MTB 170
- Sprocket: Shimano Hyperglide 7 speed 28-24-21-18-16-14-12
- Chain: CN-UG50 Narrow (7 speed)
- Hub: Shimano FH-HG20
- Dropbar: classic
- New Parts
- Chain quick link
- Bar tape: foam
- Saddle: Velo Plush
- Bottom bracket: 5R
- Chainstay protector: DIY
- Brake lever: alloy
Edit: Bottom bracket saya ganti dengan Shimano UN54 110mm karena BB jadul yang lalu selalu berderit apapun settingannya. Terpaksa mengorbankan chainring 26 karena BB terlalu pendek.
