DIY: i-VTEC Light @ GE8
i-VTEC di Honda Jazz dikendalikan langsung oleh ECM menggunakan solenoid untuk membuka dan menutup valve di ruang bakar (cmiiw). Untuk GE8 i-VTEC aktif di RPM 5500 sementara pada GD3 VTEC aktif tergantung dari “kaki kanan” kita. Berikut videonya di GE8: Pemasangannya cukup mudah: Lepas soket B pada ECM Cari pin...
Komentar